Инициатива Китая «Один пояс, один путь» будет способствовать развитию международной торговли и может ускорить экономический рост в Азии, Центральной и Восточной Европе. От этого выиграет и целлюлозно-бумажная промышленность Китая.
Во время новой коронной эпидемии железные дороги стали важным транспортным каналом для стабилизации мировой торговли и восстановления экономики, порт Маньчжурия повысил эффективность таможенного оформления и снизил логистические и транспортные расходы. Маньчжурия стал важным пунктом назначения для экспорта российской целлюлозы в Китай, и эта целлюлоза обычно отправляется в Хэбэй и другие места.
В ближайшие 5 лет в цепочку поставок войдут около 5 миллионов тонн товарной целлюлозы, из которых около 3 миллионов тонн хвойной целлюлозы значительно увеличат мировые поставки. Согласно статистике Маньчжурийской таможни, в первой половине 2020 года через данный порт было импортировано 236 тыс. тонн целлюлозы, что на 99,9% больше, чем в прошлом году, а стоимость товаров составила 830 миллионов юаней, по сравнению с предыдущим годом, годовой рост на 57,5%.
Китай является крупным потребителем древесной целлюлозы, и на ее потребление приходится около 35% от общего мирового потребления, в основном за счет импорта. В 2019 году Китай импортировал около 23 миллионов тонн бумажной целлюлозы, из которых около 10 миллионов тонн – хвойная целлюлоза. Канада (27%), Чили (16%), Финляндия (15%), США (14%) и Россия (11%) входят в пятерку основных источников импорта хвойной целлюлозы в Китай.
Россия богата ресурсами древесины хвойных пород, а стоимость производства древесной целлюлозы относительно невысока. Согласно анализу соответствующих институтов, средняя себестоимость производства древесной целлюлозы в России является самой низкой в мире (примерно 260-270 долларов США / абсолютная сухая тонна), что на 25-30% ниже средней денежной себестоимости в Канаде. По данным соответствующего агентства, текущая мощность производства товарной целлюлозы в России и Беларуси составляет около 3 млн т/год, из которых около 65% приходится на хвойную целлюлозу.
Исследования, проведенные соответствующими учреждениями, показывают, что полный запрет Китая на импорт твердых отходов в 2021 году, в сочетании с растущими настроениями против пластика, и необходимостью перехода на больше бумажной упаковки, увеличит спрос Китая на товарную целлюлозу в будущем. Такие факторы, как удобное географическое положение и низкая стоимость древесины, сделают Россию одним из важнейших поставщиков целлюлозы для мощной целлюлозно-бумажной промышленности Китая.